Споттеры для кузовного ремонта

Аппарата не нуждается в настройках сварочных характеристик (ток, время, количество…
Подробнее ...
Токовый генератор инверторного типа с электронной регулировкой интенсивности и продолжительности …
Подробнее ...
Одновременная работа двумя инструментами: пневмоклещами и многофункциональным пистолетом.
Подробнее ...
Электронный блок настройки и управления режимами сварки. Два канала настройки.…
Подробнее ...
Универсальная сварочная станция. Две программы автоматического управления. Возможность плавной регулировки…
Подробнее ...
Правка кузовных панелей, сталь+алюминий.
Подробнее ...
Для правки кузовных панелей. Ток КЗ 4500 Мощность 5 кВА.…
Подробнее ...
Аппарат для правки панелей из алюминия Питание 230В, 50/60 Гц
Подробнее ...
Односторонняя контактная точечная сварка сопротивлением Питание от бытовой сети, не…
Подробнее ...
Номинальная мощность при 50 % - 2.5 кВа Плавкие предохранители…
Подробнее ...
Автоматическая настройка, 6 режимов сварки Ток короткого замыкания 2,25 кА,…
Подробнее ...

baner

7660

230 В,  Вес 6кг

 3464

TECNA 3464

 3660

 tsw1500car

230 В,  Вес 14 кг

 t-spot110

 t-spot120

5 кВА(при ПВ=50%)

 spokleshi


3484 TECNA 3484
 

3450TECNA 3450

3650TECNA 3650
 
3655TECNA 3655 3664TECNA 3664
 
 

-имени-2.gif

На каждый аппарат гарантия предоставляется в полном объеме,  и осуществляется нашим сертифицированным сервисным центром.

Споттер в работе с другим оборудованием для контактной точечной сварки. Смотрите видео! 

Споттер - это аппарат односторонней точечной сварки. Действие споттера основано на принципе выделения большого количества тепла в зоне контакта свариваемых материалов при прохождении тока.

Споттеры широко используются в кузовном ремонте, особенно удобно их применение для выправления крупных деталей кузова без разборки обшивки (к примеру, дверей).
Споттер с набором приспособлений и расходных материалов позволяет производить большое количество сварочных и восстановительных работ.

ПРИНЦИП РАБОТЫ:

Cпоттером к месту ремонта на зачищенную поверхность приваривается крепежный элемент, затем производится захват приваренного элемента (треугольника, шайбы, шпильки и т.д.), и обратным молотком выпрямляется ремонтируемый участок, после чего поверхность зачищается и восстанавливается.
Споттеры позволяют выполнить качественно, без лишних затрат времени и сил. 

 
 

 

Споттер. Описание процесса работы.

Споттерами называют класс аппаратов, предназначенных для односторонней точечной сварки. Действуют эти механизмы на основе выделения значительного количества тепла при прохождении тока в месте соединения свариваемых материалов. Широкое применение получили такие аппараты при кузовном ремонте автомобилей, поскольку с их помощью очень удобно выправлять большие детали кузова, не разбирая обшивку. Оснащенные целым набором различных приспособлений и материалов, споттер дает возможность проводить немалое количество сварочных операций, а также выполнять восстановительные работы.

Способ работы

На тщательно очищенную поверхность к месту ремонта, применяя споттеры, приваривают крепежный элемент, далее выполняется захват этого элемента (шайбы, треугольника либо шпильки), и с помощью обратного молотка ремонтируемый участок выправляется, таким образом, поверхность восстанавливается и зачищается.

Различают два вида аппаратов для точечной сварки: споттеры, в которых применяется трансформатор постоянного трехфазного тока, а также споттеры с использованием трансформатора однофазного переменного тока, стоящего отдельно. В наше же время все чаще трансформаторы заменяют инверторами.

Чтобы ваше СТО или производство стало наиболее универсальным, важно уделить долю внимания кузовным работам. Это даст вам возможность неплохо подзаработать, поскольку качественная сварка и рихтовка стоят немало. За исключением мастера, которому предстоит выполнять эту работу, необходимо будет подобрать стенд для процесса точечной рихтовки, а также перед тем, как споттер купить, важно посоветоваться с профессионалом. Со споттером качественный ремонт кузовов будет гарантирован. Подобное оборудование просто не заменимо в тех ситуациях, когда становится трудно добраться до обратной стороны вмятины или же доступ полностью отсутствует. Споттер позволяет разобраться с этой проблемой, если приварить в поврежденной зоне временные крепежные элементы. Эти элементы исполняют роль места приложения усилия, которое может быть плавным либо ударным. В первом случае применяется рычажное устройство, а во втором – инерционный молоток. Вначале часть деформированной поверхности зачищается, затем к ней крепится контакт заземления, точечная сварка позволяет установить крепежные элементы, осуществив захват последних, процесс переходит к вытяжке дефектной поверхности. После этого остается лишь зачистить место сварки и восстановить покрытие.

Следует внимательно ознакомиться со всеми техническими характеристиками, а также изучить инструкцию!